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Dans le cas où vous constateriez une gêne ou un bruit provenant de l'avant lorsque vous roulez à vélo, il est probable que ce soient les patins de freins ou le garde-boue qui soient en cause. Voici comment régler le problème.
Cet utilisateur est un propriétaire certifié du produit car il a acquis son bien sur le site darty.com ou a fait valider sa possession (sur présentation d’une facture par exemple). En savoir plus.
Le à
Bonjour,
Depuis hier je sens et j'entends des frottements sur la partie avant de mon vélo. Je suis un peu maladroit donc j'ai peur de toucher et de dérégler quoi que ce soit. Est-ce que vous auriez une idée du problème ?
Brandon Expert Darty
Propriétaire certifié
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Le à
Si vous ressentez une résistance ou un frottement provenant de la roue avant de votre vélo, il est fort à parier que l'une des pièces n'est pas à sa place ou est mal fixée. Selon les symptômes que vous décrivez, il pourrait s'agir des patins de freins qui ne sont plus convenablement réglés et/ou du garde boue qui est trop abaissé. Ces 2 situations peuvent entraîner d'autres détériorations sur le long terme comme l'usure prématurée des patins de freins et du pneu. De plus, votre sécurité à vélo peut être engagée. Mieux vaut prendre les dispositions nécessaires le plus tôt possible.
Heureusement, les manipulations à effectuer dans ce cas sont assez faciles et sont accessibles même à des novices.
Régler les patins de roue
Pour une raison ou pour une autre, il peut arriver que dans leur position libre, les patins de freins n'aient plus la distance adéquate avec la roue. S'ils sont trop proches, ils occasionnent une légère friction contre la jante qui se traduit par des couinements, grincements ou des sensations de blocage partiel de la roue alors que le frein n'est pas actionné.
Pour que les choses reviennent dans l'ordre, il suffit de vous munir d'un tournevis. Si vous possédez un pied d'atelier, n'hésitez pas à l'utiliser pour plus de confort et de praticité. Ensuite, il ne vous reste plus qu'à localiser la vis dédiée au réglage de la distance des patins et à la serrer. Profitez-en pour vérifier que les autres patins (à l'avant comme à l'arrière) sont correctement serrés.
Ajuster le garde boue
Il s'agit de l'autre cause probable de frottements perceptible sur l'avant du vélo. Là aussi, il faudra se munir d'un pied d'atelier - si possible - et d'un tournevis adéquat. Le garde-boue possède en principe une vis qui sert à son maintien. Une fois que vous avez trouvé son emplacement, serrez bien la vis en veillant à ce que le garde-boue soit ajusté. Si nécessaire, procédez de même avec le garde-boue arrière.
Vous ne devriez désormais plus avoir de bruit suspect ni de désagrément au pédalage.
Pensez à régulièrement vérifier les organes de votre vélo en guise de prévention.
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Bonjour Quand la plaque est éteinte, nous entendons comme un petit bruit électronique au niveau des touches d'allumage...est ce normal?? Nous venons à peine de faire installer cette plaque....
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Bonjour Ma tireuse à bière krups est bruyante même à plusieurs mètres d'elle. Et ça, la moitié du temps qu'elle soit en route même lorsque la bière est froide, un bruit comme si ça ventile. Et vous ?
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bonjour, j'ai acheté hier le dyson V11 absolute extra et je trouve la brosse high torque extrêmement bruyante et quand j'arrête l'aspiration j'ai un bruit retour qui me semble anormal. Je suis déçue, mon V8 absolute ne fait pas ce bruit.
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Bonjour à tous, depuis quelques jours, j'ai acheté une trottinette électrique Xiaomi M 365 Pro2, une pour ma femme et une pour moi. Effectivement se sont de très bonne machine, mais dès que nous prenons une petite monté, toute les deux font un bruit étran... voir la suite