maur22534336
Le à Propriétaire certifié
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Mon diagnostic prudent : avant d'envisager une réparation, il faut faire contrôler en priorité le tableau de bord/bouton d'alimentation, le faisceau électrique dans la potence et les connexions entre batterie et contrôleur. Des retours concernant spécifiquement la Pro 2 associent ce type de comportement à un bouton, un câble ou une connexion défectueuse, mais cela ne constitue pas à lui seul un diagnostic fiable.



