Il y a des tutos sur le net…. Pour accéder à la pompe, il faut coucher l'appareil sur un côté et sûrement dé-clipser ou dévisser le panneau sous l'appareil…. C'est généralement le joint de la pompe de cyclage qui n'est plus étanche…. Quand la fuite est plus importante, le coupe circuit sous l'appareil déclenche une erreur qui arrête l'appareil en plein cycle et la c'est un peu plus galère….. le mien remarche depuis un an avec un coup de joint de bonde d'évier autour de la pompe avant de la replacer dans le carter.
petite réparation rapide et efficace !
