De mémoire : 1) l'hélice supérieure est constitué en trois parties. la partie tournante est un "écrou" en deux parties (de conception bas de gamme). 2) Remboiter l’ensemble sur l'axe fixe (à la machine) de manière à faire rentré les deux ergots. L'ensemble devrait s'automaintenir. 3) Puis effectuer 1/4 de tour de manière à bloquer l’hélice.

desole mais je n ai pas rencontre ce probleme