Pour vérifier, j'ai réalisé l'opération sans souci. Tenir la collerette noire du haut fixe, faire pivoter 1/4 tour vers la droite la collerette noire du bas et ça doit se déboiter en tirant délicatement vers le bas. La présence du joint d'étanchéité explique aussi qu'il faut un peu insister. En fait, peut être n'avez-vous pas assez tourné ou trop (2 ergots à bien positionner en face d'une encoche pour que la tête de la buse se détache.

Espérant ne pas avoir été trop confus.

Cordialement