rickot60
Le à Propriétaire certifié
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Bjr,
En fonctionnement normal, levier levé, vous insérez le porte capsule. Il a 2 aimants en bout (testables avec une cuillère à café ou autre objet métallique) lesquels, en butée, colle le porte capsule au fond de son logement. Une fois en place, vous descendez le levier. Un cylindre (avec le percuteur) entouré d'un joint à lèvre se baisse d'environ 15 mm pour se loger au dessus de la capsule. Pour les essais, sans porte capsule, le levier peu se baisser de la même façon.
Ma question, maintenant : si j'ai bien compris, l'axe de votre levier serait certainement cassé, ce qui fait qu'il est libre, que le cylindre du percuteur est en position basse et que de ce fait, vous ne pouvez introduire le porte capsule. Est-ce bien ça ? Si c'est cela, un levier ne se casse pas comme ça, il faut terriblement forcer. Que s'est-il passé ?
Bien cdt,