Bonjour

La procédure que j'ai appliquée

1) Au niveau du bloc filtre sous le capot, il y a 4 caches ronds à retirer à l'aide d'un bout fin et pointu. Dessous vous trouverez 4 vis à retirer.

2) Retirez le tube qui amène l'eau (je ne suis pas sur que cela soit nécessaire mais je l'ai fait)

3) Derrière le filtre il y a 2 encoches. Poussez vers l'intérieur.

4) Retirez le bloc filtre

5)Retirez les 3 vis qui se trouvent sous le bloc

6) Retirez les 2 vis à l'intérieur que vous voyez après avoir retiré le bloc filtre

7) Retirez la face Chrome en bougeant les 3 encoches de chaque côté qui se trouvent à l'intérieur

8) Vous avez accès au carter arrière de la carte électronique. Retirez les 4 vis

9) Vous avez accès à la carte.

10) Retirez le BUZ cylindrique noir. Pour ma part le capot du BUZ est venu en tournant sans forcer à l'aide d'une pince et j'ai retiré la pastille métallique qui se trouvait dessous et ai remis le capot. Ça marche

11) Il n'y a plus qu'à remonter et être tranquille le matin.

Bonsoir. J ai reussi a acceder a la carte electronique derriere l afficheur de l heure. Pour ca il faut devisser pas mal de vis. Un petit tourne vis suffit. Une fois qu on a la carte electronique en main, on la retourne. Apparait une petit buzzer noir cylindrique de 1cm de diametre. C est ecrit BUZ. Je l ai decapsulé sans probleme avec un pince. Tout remonté. Ca marche. Enfin ! A faire debranché.

Bonjour

j'ai suivi les conseils de Riton002. J'ai retiré 3 vis sous le carter du filtre. Néanmoins rien ne bouge. J'ai l'impression qu'il faut d'éclipser la partie haute de la cafetière mais tache compliquée car je ne connais l'emplacement des clips et j'ai peur de casser le carter. Bonne ou mauvaise idée ?

Y'aurait il des vis cachées sinon?

Merci d'avance