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Il peut arriver que vous ayez à remplacer la chambre à air de votre vélo. Pas de panique, il s’agit d’une opération accessible et bien plus simple qu’on ne le pense. A travers ce tuto, nous allons vous guider dans votre réparation express. Les beaux jours reviennent et c’est l’occasion de profiter du grand air en faisant de grandes balades à vélo. Votre itinéraire est prêt, la météo s’annonce clémente, il ne vous reste qu’à vérifier l’état de votre monture. Mais voilà, votre pneu est complètement à plat. Avec un peu de chance, il vous suffira de regonfler le pneu. Si vous constatez que malgré le gonflage rien ne change, c’est qu’il faut changer la chambre à air. Rassurez-vous, changer une chambre à air de vélo est facile. C’est une opération réalisable en solo mais n’hésitez pas à vous faire aider si vous en ressentez le besoin. Comptez moins de 15 minutes pour faire le remplacement. Que vous possédiez un vélo à assistance électrique, un VTT, ou une bicyclette classique, la manière de procéder sera la même. Découvrez comment régler la hauteur de votre selle de vélo UNE CHAMBRE A AIR C'EST QUOI ? Cela peut paraître anodin mais la question vaut le coup d’être posée. A quoi sert une chambre à air ? Il s’agit d’une sorte de bouée en caoutchouc ou en latex qui est gonflée d’air. Elle améliore le confort en absorbant le poids du cycliste et une partie des aspérités de la route. On la positionne sur la jante, avant de mettre le pneu et le tout constitue la roue du vélo. Pour la petite histoire, sachez que la chambre à air a été inventée au 19e siècle par un certain monsieur Dunlop et perfectionnée plus tard par les frères Michelin. COMMENT CHOISIR SA CHAMBRE A AIR ? Prenez garde à ne pas vous jeter sur la première chambre à air venue. Il faut qu’elle soit compatible avec le pneu et la jante en termes de diamètre et de largeur de la bande de roulement. Mais comment savoir quelle est la taille d’une chambre à air à installer sur son vélo ? Il suffit de regarder sur le flanc du pneu ou directement sur l’ancienne chambre à air. Ces informations figurent aussi sur le livret fourni avec votre vélo lors de l’achat. Vérifiez aussi le type de valve : Valve Schrader (avec le capuchon dévissable) Valve Presta (plus effilée) Image : Multisportrojo Si le diamètre et la largeur sont les bons mais pas le type de valve, vous risquez de ne pas pouvoir mettre la chambre à air. Il existe des adaptateurs Schrader-Presta et Presta-Schrader mais mieux vaut avoir la bonne chambre à air. LES OUTILS POUR CHANGER UNE CHAMBRE A AIR Pour effectuer cette réparation, voici ce dont vous aurez besoin : Une clé plate du bon diamètre pour retirer les écrous qui maintiennent la roue Plusieurs démonte-pneus (2 ou 3) pour séparer la chambre à air du pneu Une chambre à air neuve Une pompe En fonction du vélo que vous possédez, vous aurez éventuellement besoin d’une clé Allen pour retirer un écran présent sur le guidon et de rilsan (collier de serrage) pour maintenir la bonne position de certains câbles. Vous possédez une trottinette ? Consultez notre tuto expliquant comment remplacer une chambre à air de trottinette. ENLEVER LA CHAMBRE A AIR Il y a de légères différences entre le changement sur la roue avant et celui sur la roue arrière. Pour l’essentiel, avec la roue arrière, il faudra écarter le dérailleur pour permettre l’extraction et la réinstallation. Outre ce détail, tout est semblable. Commencez par débarrasser le guidon de tous ses accessoires (sonnette, écran etc.) en les déclipsant ou en les pivotant pour ne pas les abîmer. Si vous avez un vélo électrique, retirez également la batterie Retournez le vélo et débranchez le câble électrique s’il s’agit d’un VAE Desserrez les écrous à l’aide d’une clé plate puis dévissez à la main Retirez la roue Débouchonnez la valve et décoller légèrement le pneu de la jante Faites glisser le démonte-pneu tout le long du pneu et retirez la chambre à air usagée REMONTER LA CHAMBRE A AIR Vérifiez visuellement que votre chambre à air neuve ne comporte pas de trou. Placez la nouvelle chambre à air en commençant par insérer la valve dans le trou de la jante Gonflez légèrement la chambre à air et appliquez-la sur l’ensemble de la jante Remontez le pneu en vous aidant d’un démonte-pneu. Attention de ne pas trouer la chambre à air Remontez la roue sur le cadre et revissez les écrous en prenant soin de mettre les rondelles dans le bon sens Revissez le tout à l’aide de la clé plate Reconnectez le câble électrique s’il s’agit d’un vélo électrique et remplacez le rilsan Il vous faudra ensuite utiliser une pompe à vélo ou un compresseur afin de gonfler le pneu. Respectez la pression indiquée par l’équipementier sur le flanc du pneu. Si vous dépassez cette valeur, la roue aura tendance à rebondir et votre dos en patira. Enfin, n’oubliez pas de remettre en place les accessoires. Bon à savoir : Si vous ne voulez pas mettre les mains dans le cambouis, Darty est partenaire de Repair and Run qui propose des prestations de réparations et d’entretien pour les vélos et les trottinettes électriques. PREVENTION ET REPARATION Mieux vaut prévenir que guérir. Il existe des solutions pour éviter d’avoir à changer la chambre à air à la moindre crevaison. Il y a dans un premier temps la bonne vieille méthode de la colle et de la rustine qui consiste à appliquer un patch adhésif à l’emplacement du trou pour le boucher et regonfler la roue. A titre préventif, vous pouvez opter pour des chambres à air anti crevaison. Il s’agit de chambres à air spécialement conçues pour reboucher automatiquement les trous superficiels (diamètre inférieur à 3 mm). Cette solution existe aussi sous forme de liquide à injecter soi-même dans une chambre à air classique (même de trottinette). Il est toutefois recommandé de changer la chambre à air une fois pas an car au-delà, le produit peut perdre en efficacité. Enfin, il existe les bombes anti-crevaison qui, elles, s’utilisent une fois la crevaison survenue. Elles libèrent une mousse qui colmate le trou. Voilà votre chambre à air réparée, il ne vous reste plus qu’à regonfler la roue et à vous remettre en selle. Découvrez comment entretenir sa chaîne de vélo QUE FAIRE D'UNE CHAMBRE A AIR USAGEE ? Rien ne se perd, rien en se créé, tout se transforme. Les chambres à air peuvent se recycler. Après les avoir découpées et poncées, on peut en faire des rustines pour boucher les futurs trous des prochaines chambres à air. Elles peuvent aussi servir à fixer toutes sortes de choses ou à dépanner au quotidien. On peut par exemple en faire des élastiques en les découpant en rondelles. Vous pouvez tout simplement laisser parler votre imagination afin de concevoir des objets décoratifs. Sinon, allez à la rencontre d’artisans près de chez vous qui seront sans doute ravis de faire quelque chose de vos chambres à air usées. Vélo électrique, VTT, vélo de ville ? Partagez-nous en commentaire le type de vélo que vous utilisez.

On garde un réfrigérateur en moyenne 11 ans. Il est possible de prolonger la durée de vie de son frigo et de repousser ainsi la date fatidique du remplacement de l’équipement. Découvrez tous nos conseils pour accompagner votre réfrigérateur tout au long de sa vie. LES DIFFERENTS TYPES DE REFRIGERATEURS Il existe 4 manières pour les réfrigérateurs de conserver le froid : Le froid statique Le froid brassé Le froid ventilé Le froid par absorption Le froid statique, qui est le plus basique, est de moins en moins utilisé. La chaleur monte et est absorbée par un évaporateur (plaque en aluminium). Mais cet évaporateur se couvre rapidement de givre et il faut donc régulièrement dégivrer le réfrigérateur. Avec le système de froid brassé, le froid est réparti uniformément grâce à un petit ventilateur. Il permet de refroidir un peu plus rapidement et de mieux conserver les denrées sans les assécher. Avec le froid ventilé, le froid est aussi diffusé dans toute la hauteur mais il provient du compartiment de congélation. L’air froid utilisé est sec, ce qui évite la formation de givre. Le système par absorption sert aux minibars et aux frigos camping-car. Il est totalement silencieux puisqu’il n’y a pas de moteur. Il n’y a qu’un bloc avec une résistance et un circuit hermétique contenant de l’ammoniaque. Ces méthodes de froid sont incorporées à différents types de réfrigérateurs : Réfrigérateurs classiques Réfrigérateurs sous plan (pour les petits espaces/kitchenettes) Réfrigérateurs avec congélateur (interne ou séparé) : ils peuvent être à froid statique, brassé ou ventilé Réfrigérateur multi-portes (avec 3 à 4 portes & tiroirs) : ils sont presque tous à froid ventilé Réfrigérateurs américains (avec ou sans distributeur d’eau fraîche et de glaçons) : ils sont tous à froid ventilé Réfrigérateurs de camping (froid par absorption) COMMENT TRANSPORTER ET INSTALLER UN FRIGO Lors de son transport, un réfrigérateur doit rester le plus possible à la verticale, jamais horizontalement. En effet, le compresseur du réfrigérateur renferme de l’huile. S’il est trop penché, l’huile risque de se répandre dans le circuit frigorifique et de le boucher. C’est pour cela qu’un frigo ne doit pas être incliné avec un angle de plus de 45°. Si possible, procurez-vous un véhicule adapté ou optez pour la livraison à domicile Darty. Après un déplacement (première installation, déménagement) il faut attendre un certain temps avant de brancher un réfrigérateur. Vous devez patienter entre 1h et 12h, selon la manière dont l’appareil a été transporté. Plus il est resté droit, plus vite vous pouvez le brancher. Avant la première utilisation, procédez à un nettoyage complet avec de l’eau tiède, du savon et du vinaigre blanc. Une fois le tout bien sec, vous pouvez mettre le frigo sous tension et régler le thermostat sur sa position médiane (4° pour les réfrigérateurs réglables en température). Attendez au moins 3h avant de mettre des denrées à l’intérieur. Pour la partie congélateur, il faut attendre 6 à 8 heures avant de pouvoir congeler des denrées fraîches. En ce qui concerne les réfrigérateurs américains, après avoir effectué le raccordement à l’arrivée d’eau et avoir installé le filtre à eau, faites couler 2 à 3 litres d’eau afin de rincer les conduits. Les premiers glaçons seront à jeter. COMMENT REGLER UN FRIGO ET RANGER LES ALIMENTS C’est un principe physique : la chaleur se déplace vers le haut, tandis que le froid a tendance à se tasser. Il est alors préférable de ranger les denrées les plus sensibles vers le bas et les moins fragiles vers le haut (pour un frigo à froid statique). La température d’un frigo est d’environ 4°C dans la partie la plus froide. Les fruits et légumes sont à entreposer dans le bac qui leur est dédié. La viande, le poisson, le fromage et les yaourts sont à ranger dans la partie la plus fraîche. Elle est repérable grâce à une étiquette thermo-réactive ("OK" ou symbole de thermomètre) collée sur la paroi. L’étiquette reste verte tant que la température est d’au moins 4°C. Au-dessus de cette limite, l’étiquette devient noire. Les aliments suivants ne se conservent pas au frigo : œufs, bananes, fruits à noyau, pommes, pommes de terre, oignons, ail, courgettes, cornichons, avocats, tomates, melons, pastèques, chocolat. Astuce : Pour mesurer la température, prenez un verre d’eau et placez-le à l’endroit souhaité. Après 24h, trempez un thermomètre dans l’eau pour savoir la température puis ajustez-la selon vos besoins. Attention : ne jamais augmenter la température de plus d’1 degré par tranche de 24h. Certains réfrigérateurs possèdent 2 bacs distincts : l’un pour les légumes l’autre réservé aux denrées sensibles. Ce dernier permet d’atteindre 0°C, ce qui n’est donc pas adapté aux légumes qui se retrouveraient gelés. Pour permettre au froid de circuler, les aliments ne doivent pas être collés les uns aux autres, ni se superposer. Ils ne doivent pas non plus toucher la paroi du fond, de peur d’être recouverts d’eau ou de glace si le frigo est équipé de dégivrage automatique. Bon à savoir : Tout ce qui est entreposé dans un frigo doit être emballé ou fermé pour éviter l’évaporation de l’humidité des denrées. COMMENT NETTOYER UN FRIGO La bonne conservation des aliments passe aussi par une bonne hygiène du réfrigérateur. En plus d’empêcher la prolifération des bactéries, la durée de vie de votre appareil peut s’en trouver prolongée. Mais avec quoi nettoyer un frigo ? A quelle fréquence nettoyer son frigo ? Voici tout ce qu’il faut savoir. Pour le nettoyage de l’intérieur de votre frigo, il vous faut : Un chiffon microfibre De l’eau Du savon et/ou du vinaigre blanc Avant tout, débranchez votre frigo. S’il s’agit d’un modèle avec compartiment de réfrigération, maintenez ce dernier fermé afin qu’il conserve sa fraîcheur. Videz ensuite le réfrigérateur de ses aliments. Mélangez de l’eau tiède et du savon dans un récipient. Vous pouvez ajouter du vinaigre ménager pour une action désinfectante. Trempez un chiffon microfibre dans la solution savonneuse et frottez les parois du frigo. Retirez chaque clayette en verre, en plastique ou en fils afin d’en nettoyer les 2 faces. Faites de même pour les bacs à légumes et pensez à nettoyer les joints de porte. Essuyez l’intérieur du réfrigérateur puis replacez-y tous les accessoires et les aliments. L’entretien des parois extérieures du frigo nécessite le même équipement. Le nettoyage intérieur/extérieur du frigo est à réaliser 1 fois par mois. Une fois par an, passez un coup d’aspirateur sur la grille à l’arrière du frigo (condenseur) pour retirer les poussières qui s’accumulent. Pensez aussi à nettoyer les bacs d’évaporation qui récoltent l’eau de dégivrage (risques d’eau stagnante amenant des moisissures). Bon à savoir : Si vous disposez de filtres anti-bactéries ou de filtres à eau, vous devez les remplacer dès que les voyants correspondants s’allument et remettre le compteur à 0 si nécessaire. COMMENT DEGIVRER UN FRIGO En plus des opérations d’entretien courant citées plus haut, il est parfois nécessaire de procéder à un dégivrage. Pour les appareils à dégivrage automatique, le réfrigérateur se charge de tout. Il faut seulement vérifier régulièrement que le trou d’évacuation ne soit pas obstrué pour que l’écoulement d’eau puisse se faire. Un petit goupillon est généralement fourni pour déboucher le conduit. S’il n’est pas de type ventilé, le congélateur sera à dégivrer dès que le couche de givre atteint 5 mm. Cette opération doit se faire après avoir procédé à un vidage du contenu. Il peut être utile de déplacer les aliments vers une glacière. Débranchez l’appareil tout en laissant la porte du compartiment ouverte afin que le glace fonde. Pour retirer les dépôts de glace persistants, utilisez une raclette en plastique mais n’utilisez jamais d’objet contendant pouvant endommager le revêtement intérieur. Procédez ensuite à un nettoyage et séchez bien le tout. Remettez en route le congélateur et attendez 3h avant d’y réintroduire des denrées. COMMENT EVITER LES PANNES DE FRIGO Mieux vaut prévenir que guérir. Ne pas coller le réfrigérateur au mur permet à l’air de circuler. C’est en effet au niveau des grilles à l’arrière du frigo que la température est la plus élevée. Vous vous épargnez bien des désagréments tels que les surchauffes et les pannes de compresseur pouvant entraîner des problèmes en cascade. QUELQUES GESTES ECOLOGIQUES ET ECONOMIQUES En plus d’être bonnes pour la planète, certaines pratiques sont bonnes pour votre portefeuille. On peut citer le fait de ne pas ouvrir inutilement ni trop longtemps la porte de son frigo. A chaque ouverture, l’air ambiant s’engouffre. Le frigo devra non seulement travailler davantage pour rétablir une température adéquate, mais l’air chaud (qui est humide) favorisera le givre. Après avoir fait des courses, quand vous remplissez le frigo, placez les aliments les plus anciens à l’avant pour éviter de les oublier et de n’avoir à les jeter parce qu’ils auront périmé. Vous ferez ainsi des économies et éviterez du gaspillage alimentaire. Laissez refroidir les aliments chauds avant de les placer au frais. Placer un plat chaud au frigo élèvera la température et fera consommer plus le réfrigérateur. Pour la partie congélation, il faut dégivrer dès que nécessaire. Une couche de glace sur les parois entraîne une augmentation de la consommation électrique. Ne placez rien au-dessus d’un réfrigérateur : entraver le frigo peut entraîner des surchauffes. De même, ne placez pas un appareil de froid face à une fenêtre en plein soleil ou à proximité d’une source de chaleur. Qui dit chaleur importante dit difficultés de refroidissement et consommation importante. Les températures de fonctionnement sont inscrites sur la plaque signalétique de l’appareil. Si vous vous absentez durant une longue période, débranchez le frigo et laissez la porte ouverte pour éviter la moisissure et les mauvaises odeurs. Et vous ? Vous êtes plutôt froid statique, froid brassé ou froid ventilé ?

Comme beaucoup d'appareils électroniques, la PS4 possède un espace de stockage interne. Il arrive malheureusement qu’une défaillance ait lieu ou que vous ayez besoin d’étendre votre espace de stockage. Voici un tutoriel en 4 étapes qui vous guidera pas à pas dans le changement du disque dur de votre Playstation afin de jouer sans limites. POURQUOI CHANGER LE DISQUE DUR DE MA PS4 ? Si vous aimez beaucoup les jeux vidéo, vous allez en installer beaucoup. Que vous vous les procuriez sous formes physique ou digitale, ces jeux vont occuper de la place sur le disque interne de votre Playstation. En fonction de la capacité du disque dur interne de votre console (500 Go, 1 To), vous vous retrouverez plus ou moins rapidement à court d’espace de stockage. En général, la taille d’un jeu oscille entre 15 Go et 40 Go. Il existe néanmoins des exceptions. Un jeu comme Red Dead Redemption 2 pèse plus de 100 Go, ce qui est assez conséquent. Quand on ajoute à cela les mises à jour la place qu’occupe les jeux sur la console augmente. Sans oublier qu’il y a l’espace réservé au système ainsi que les applications et les autres jeux que vous avez installé. Si faire du tri dans vos jeux vous paraît impensable, alors vous devriez songer à augmenter la capacité du disque dur de votre PS4. Outre la nécessité d’augmenter de stockage, vous pouvez malheureusement rencontrer un dysfonctionnement majeur de la console qui nécessite un changement de disque dur. Cela est par exemple le cas si vous êtes confronté à un code d’erreur "CE-34335-8" ou à une erreur "CE-34878-0" que vous n’auriez pas réussi à solutionner même après un redémarrage et une réinitialisation. Bon à savoir : Une fois que vous acquérez un jeu depuis le Playstation Store, même si vous le supprimez de votre console, vous pouvez de nouveau le télécharger à tout moment et retrouver votre progression dans le jeu. Avant toute chose, sachez que le changement du disque dur n’affectera pas la garantie de votre Playstation 4. En effet, il s’agit d’une manipulation que Sony ne compte pas comme portant atteinte à la console car il n'y a pas lieu d'ouvrir la PS4 à proprement parler mais d'ouvrir une trappe. Pour pouvoir correctement changer le disque dur de la PS4, il faut au préalable identifier quel type de châssis vous possédez. En effet, la PlayStation 4 se décline en 5 modèles pour les 3 générations (PS4, PS4 Slim, PS4 Pro). En fonction de la version que vous possédez, la procédure de changement du disque dur ne sera pas la même. QUEL EST LE TYPE DE CHASSIS DE MA PS4 ? Le type de châssis d’une Playstation est inscrit sur la boîte de la PS4 mais aussi sur le châssis. Cette référence se décline sous la forme "CUH-XXXX". Certains modèles partagent le même châssis. Châssis CUH-1XXX : PS4 "Fat" 500 Go Châssis CUH-11XX : PS4 "Fat" 500 Go / PS4 "Fat" 1 To Châssis CUH-12XX : PS4 "Fat" 500 Go / PS4 "Fat" 1 To Châssis CUH-2XXX : PS4 Slim 500 Go / PS4 Slim 1 To Châssis CUH-7XXX : PS4 Pro Pour identifier le châssis de votre PS4, il suffit de regarder sur le carton d’emballage ou sur la console elle-même. QUEL MATERIEL POUR CHANGER LE DISQUE DUR DE MA PS4 ? Changer le disque dur de la PS4 s’avère être une opération simple et accessible. Voici ce qu’il faut : Un tournevis cruciforme Un disque dur grande capacité (1 To ou 2 To) de 2,5 pouces avec une épaisseur inférieure à 9,5 mm Une clé USB (minimum 1 Go) Un PC avec une connexion à internet Pour toute intervention, placez votre console sur une surface plane et dans une pièce suffisamment éclairée. PREMIERE ETAPE : SAUVEGARDER VOS DONNEES Cette étape est capitale car elle vous permettra de reprendre votre progression dans vos jeux. Pour la sauvegarde, 2 solutions s’offrent à vous. Passer par Playstation Cloud (si vous avez un abonnement PlayStation Plus) pour que votre progression soit sauvegardée Faire une copie de votre Playstation sur un support externe (un autre disque dur) DEUXIEME ETAPE : DEMONTER LA PS4 Pour le démontage de la Playstation 4, il est nécessaire de s’équiper d’un tournevis. Le reste de l’opération diffère en fonction du modèle de châssis de votre console. Avant toute manipulation, éteignez votre Playstation et débranchez le cordon d’alimentation. Modèle CUH-7000 Sur les PS4 équipées d’un châssis CUH-7000 (PS4 Pro), voici la procédure de démontage : Posez votre console de manière à avoir la face inférieure vers le haut Identifiez l’emplacement du cache en plastique. Il se trouve à côté des connectiques Tirez sur le cache Dévissez la vis centrale Tirez délicatement sur la baie du disque dur à l’aide des petites poignées présentes Dévissez à présent les 4 vis latérales présentes sur le support de fixation Retirez le disque dur d’origine et remplacez-le par le nouveau disque dur Remontez le tout en suivant ces instructions dans l’ordre inverse Modèle CUH-2015 Si vous possédez une PS4 équipée d’un châssis CUH-2015 (PS4 Slim), voici comment faire : Identifiez l’emplacement du cache plastique à l’arrière de la console Faites glisser le cache vers l’extérieur Munissez-vous d’un tournevis et dévissez la vis centrale Tirez sur la baie du disque dur à l’aide de la poignée Retirez les 4 vis latérales de la baie de fixation Remplacez le disque dur Remontez le tout en suivant les étapes dans l’ordre inverse Modèle CUH-1200 Voici comment s’effectue le changement d’une PS4 possédant un châssis CUH-1200 (PS4 1ère génération) Retirez le capot (la partie la plus étroite) en le tirant vers l’extérieur Dévissez la vis centrale Tirez sur la baie du disque dur afin de l’extraire Dévissez les 4 vis latérales de la baie du disque dur Retirez le disque d’origine et remplacez-le par le nouveau Remontez le tout en procédant dans l’ordre inverse Modèles CUH-1000 & CUH-1110 Pour les PS4 avec châssis CUH-1000 ou CUH-1110 (PS4 première génération) voici comment se déroule le changement de disque : Faites coulisser le capot vers l’extérieur afin de le retirer Dévissez la vis se trouvant sur le côté gauche de la partie métallique Extrayez la baie du disque dur Dévissez les 4 vis latérales Procédez au remplacement de disque dur Suivez les étapes dans l’ordre inverse pour remonter le tout TROISIEME ETAPE : REINSTALLER LE LOGICIEL DE LA PS4 Téléchargez le système d’exploitation de la PS4 en vous rendant sur le site de Sony. Veillez à bien télécharger le fichier de réinstallation PS4 et non pas un fichier de mise à jour. Branchez votre clé USB à votre ordinateur et formatez-la formatée en FAT32. Pour ce faire, accédez à l’explorateur de fichiers et cliquez sur "Ce PC". Dans la liste, identifiez la clé USB puis faites un clic droit et sélectionnez "Formater". Dans la fenêtre qui s’ouvre, vérifiez que le format "FAT 32" soit sélectionné dans le volet "Système de fichier". Lancez ensuite le formatage. Une fois l’opération terminée, créez un dossier intitulé "PS4" sur la clé USB vierge. Dans le dossier que vous venez de créer, il vous faudra créer un nouveau dossier que vous nommerez "UPDATE". Déplacez à présent le fichier que vous avez téléchargé depuis le site de Sony vers le dossier "UPDATE". Vérifiez que le nom du fichier d’installation est bien "PS4UPDATE.PUP". Si tel n’est pas le cas, faites les modifications nécessaires. Important : Les majuscules doivent impérativement être respectées dans la nomenclature des dossiers et du fichier Éjectez votre périphérique USB en toute sécurité et branchez-le à la PS4. Allumez votre PlayStation en restant appuyé sur le bouton d’alimentation jusqu’à ce que vous entendiez un deuxième bip pour accéder au Mode sans échec. Descendez jusqu’au 7e choix intitulé "Réinitialiser la PS4 (réinstaller le logiciel système)". Sélectionnez l’option "Mettre à jour depuis le périphérique de stockage USB" puis OK. Il ne vous reste plus qu’à rallumer votre console, à la paramétrer selon vos envies et à réinstaller vos données que vous aviez sauvegardée depuis PlayStation Cloud ou depuis un dispositif de stockage externe. En savoir plus sur comment formater une clé USB Comme vous pouvez le constater, changer son disque dur est très simple. Dites-nous dans les commentaires combien de temps cette opération vous a pris.

L’iPhone 12 et ses déclinaisons sont les premiers smartphones d’Apple à être compatibles avec la 5G. Dévoilés en 2020, ils ont été commercialisés pratiquement en même temps que le lancement de la 5G en France. Si vous ne savez pas comment vous y prendre, découvrez comment configurez votre téléphone afin de pouvoir en profiter pleinement de la 5G. QUEL IPHONE POUR LA 5G ? A ce jour, l’iPhone 12 (iPhone 12, iPhone 12 mini, iPhone 12 Pro iPhone 12 Pro Max) et l'iPhone 13 (iPhone 13, iPhone 13 mini, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max) et l'iPhone SE 2022 (3ème génération) sont les seuls téléphones d’Apple à être compatibles avec la 5G. A noter qu'il est possible de bénéficier de la 5G avec les déclinaisons les plus récentes des iPad Pro, iPad Mini et iPad Air. COMMENT AVOIR LA 5G ? Pour profiter de la 5G, il vous faut avant tout posséder un smartphone compatible. Il faut de plus disposer d’un abonnement adapté. Tous les opérateurs téléphoniques historiques (Orange, SFR, Bouygues Télécom et Free) proposent désormais des forfaits 5G. Cela prend la forme d’une option payante ajoutée à votre forfait 4G ou d’un forfait 5G dédié. La couverture par une antenne 5G est la dernière condition nécessaire pour profiter de la 5G. Le débit de la connexion à internet varie selon les opérateurs (suivant les bandes de fréquences qu'ils utilisent) et la zone géographique. Antennes 5G actives par opérateur au 31/12/2021 (source : ARCEP) Bon à savoir : De manière générale, les vitesses de téléchargement sont plus élevées avec les antennes utilisant les fréquences 3500 MHz (3,5 GHz) et 1800 & 2100 MHz mais leur couverture est assez limitée. C'est l'inverse avec les antennes en 700 & 800 MHz qui ont une plus grande portée mais des débits plus modestes. ACTIVER LA 5G SUR MON IPHONE Votre connexion 5G ne fonctionne pas ? Pas de panique. Après avoir souscrit à un forfait compatible, vous devrez sans doute activer l’option 5G depuis l’espace personnel de votre opérateur. Ensuite, suivez ces étapes : Assurez-vous d’avoir iOS 14.3, ou une version ultérieure, installée sur votre iPhone (pour en avoir le cœur net, dites « Dis Siri, quelle est ma version d’iOS ? »). Si tel n’est pas le cas, procédez à une mise à jour logicielle Mettez à jour les réglages de l’opérateur si vous y êtes invité(e) Accédez à "Réglages" depuis votre écran d’accueil Sélectionnez "Données cellulaires" Sélectionnez ensuite "Options" puis "Voix et données" Choisissez à présent entre "5G activée" (pour que la 5G soit activée tant que vous aurez la couverture réseau nécessaire) et "5G auto" (pour que l'iPhone bascule automatiquement en 4G s'il s'avère que le réseau 4G est plus rapide que le réseau 5G) Bon à savoir : Lorsque que vous activez le mode "Economie d’énergie", la 5G est désactivée au profit de la 4G, sauf lorsque vous regardez des vidéos. MA 5G NE FONCTIONNE PAS Si après avoir suivi cette procédure vous ne captez toujours pas la 5G alors que vous vous trouvez dans une zone qui le permet, voici la marche à suivre : Accédez à "Réglages" depuis l’écran d’accueil Rendez-vous ensuite dans "Général" Descendez jusqu’à "Réinitialiser" Choisissez "Réinitialiser les réglages réseau" (vos préférences wifi pourraient être affectées mais cela n’aura aucune incidence sur les données stockées sur votre iPhone) Entrez votre code de déverrouillage puis confirmez en sélectionnant "Réinitialiser les réglages réseau" Votre iPhone redémarrera et le problème devrait être résolu Voilà, votre iPhone est à présent paramétré pour pleinement profiter de la 5G !

Même lorsqu’on possède un lave-linge d’une marque fiable, un bon entretien est primordial. La machine à laver peut ainsi être conservée plus longtemps et continuer à laver le linge correctement. Mais comment bien prendre soin de son lave-linge ? Quelles opérations doivent être répétés et à quelle fréquence ? On vous explique tout dans ce petit guide. VIDANGER LE FILTRE DE SON LAVE LINGE Le filtre est un élément généralement situé au bas de la machine à laver et se charge de recueillir les objets qui se seraient échappés du tambour comme les pièces de monnaie, les boutons de chemise ou tout simplement quelques restes de lessive. Pourquoi ? Il est important de vidanger le filtre car si les résidus s’y accumulent, il peut être bouché et par conséquent, votre lave-linge risque de s’encrasser. Quand ? La vidange du filtre est à effectuer tous les 3 mois. Comment ? Il vous suffit d’ouvrir le petit réceptacle situé au bas de votre lave-linge pour accéder au filtre. Prévoyez un récipient et une serpillère car il reste de l’eau dans le filtre. Pensez au préalable à éteindre et à débrancher votre machine. Découvrez en détail comment nettoyer le filtre de vidange. DETARTRER SA MACHINE A LAVER Une machine à laver est raccordée au réseau public d’approvisionnement en eau. Par conséquent, les éléments en contact direct avec l’eau vont naturellement se couvrir de calcaire et de tartre au fil du temps. Un détartrage du lave-linge s’impose. Pourquoi ? L’accumulation de calcaire peut rendre votre lave-linge moins performant. Dans ce cas, la résistance, par exemple, a du mal à chauffer l’eau, ce qui entraîne une surconsommation électrique de l’ordre de 10% à 15%. Quand ? En fonction de la région où vous habitez, l’eau est plus ou moins dure. Comptez alors une opération de détartrage : Tous les 3 mois dans une région où l’eau est extrêmement dure Tous les 6 mois dans une région où l’eau est très dure Tous les 9 mois dans une région où l’eau est dure Tous les 12 mois dans une région où l’eau est douce Cartographie de la dureté de l’eau selon les départements métropolitains (source : Wikipédia) La dureté de l’eau se trouve généralement sur votre facture d’eau. Vous pouvez également consulter les données de votre localité sur cette carte interactive ou vous rendre en pharmacie pour vous procurer un test de dureté de l’eau. Bon à savoir : La dureté de l’eau change d’un département à un autre. Cela dépend du type de sol que l’eau traverse avant d’être captée par les stations d’épuration. Comment ? Les lessives en contiennent déjà mais n’hésitez pas à ajouter du produit anti-calcaire lors de vos machines dans les régions où l’eau est très, voire extrêmement dure. Pour l’entretien périodique, lancez une machine à vide en employant un produit détartrant que vous trouverez en supermarché. Vous pouvez également utiliser du vinaigre à raison de 3L pour une machine de 5 kg, à verser directement dans le tambour. Astuce : Si vous n’avez pas fait de détartrage régulier, lorsque vous l’effectuerez pour la première fois, laissez votre machine atteindre les 60°C puis stopper le programme de la machine pendant environ 12h. Cela permettra au produit détartrant d’agir en profondeur. Une fois ce délai passé, relancez la machine pour qu’elle termine son programme. NETTOYER LA MANCHETTE DE SON LAVE LINGE (JOINT DE HUBLOT) La manchette (plus communément appelée joint du hublot) garantit l’étanchéité de la machine à laver. Sans elle, l’eau ruissellerait à travers le hublot. Pourquoi ? Au fil des lavages, de l’eau, de la lessive, et des fibres textiles peuvent subsister au niveau du joint et conduire à des moisissures. Quand ? Nous vous préconisons un examen visuel après chaque lavage. Comment ? Si vous constatez qu’il y a de l’eau stagnante sur les replis du joint, épongez-la à l’aide d’un chiffon. Laissez la porte entrouverte après chaque lavage pour aérer le joint et éviter les moisissures. Régulièrement lancer des machines à 60°C aide également à garantir une bonne hygiène en détruisant les restes de lessive par exemple. Astuce : Pensez à nettoyer de temps en temps la surface du hublot avec un chiffon humide. NETTOYER LE TIROIR A LESSIVE DE SA MACHINE A LAVER Le tiroir à lessive recueille la lessive, l’assouplissant et éventuellement la javel afin de les distribuer aux différentes étapes du lavage. Pourquoi ? Lorsque l’on utilise de la lessive en poudre, des résidus peuvent se créer et finir par obstruer les canaux de distribution de la lessive. Quand ? Un nettoyage préventif doit avoir lieu tous les 3 à 6 mois. Comment ? Munissez-vous d’une bassine d’eau savonneuse et d’une brosse ménagère (une brosse à dent fera aussi l’affaire). Sortez le tiroir de son compartiment et frottez-le. Rincez-le, séchez-le puis remettez-le en place. Nous vous proposons un tableau récapitulatif qui vous aidera à appliquer les bonnes opérations de maintenance au moment opportun afin de garder votre machine à laver plus longtemps :

Aujourd’hui, on a le choix lorsque l’on cherche un aspirateur : entre les aspirateurs traîneaux sans sac ou avec sac, les aspirateurs sans fil, les aspirateurs bidon et les aspirateurs robots, voici des éléments pour bien choisir. Devant le nombre important de références en rayon, le choix d’un aspirateur peut s’avérer quelque peu compliqué. Pour choisir le bon modèle, vous devez prendre en compte la surface, le type de sol à aspirer et, depuis peu, l’indice de réparabilité (qualité, disponibilité des pièces, prix des pièces, accessibilité pour l’entretien, documentation). Pour vous aider, voici les critères décisifs lors du choix de votre aspirateur : Le type de sol à aspirer La surface en mètres carrés (pour les aspirateurs sur batterie) Le niveau sonore exprimé en décibel (pour le confort de tous) Les accessoires fournis (plusieurs brosses pour des sols différents et des embouts supplémentaires pour les coins inaccessibles) La dépression (le volume d’air expulsé par l’aspirateur). La présence d’un filtre HEPA qui sera privilégiée si vous êtes allergique à la poussière (la plupart des aspirateurs en sont équipés) L’ASPIRATEUR BALAI Aujourd’hui, l’aspirateur balai – également appelé aspirateur sans fil – est de plus en plus répandu, car il est léger et maniable. Il est également plus facile à ranger car moins encombrant du fait qu’il n’y a pas de tuyau flexible. La marque phare des aspirateurs sans fil est Dyson. Plusieurs modèles sont proposés par la marque anglaise et sont gages de qualité. Tout est fait pour maintenir une aspiration puissante, même après plusieurs années d’utilisation, et pour résister aux petits chocs du quotidien. D’autres marques possèdent aussi des modèles d’aspirateurs sans fil comme Rowenta, H.Koenig, Samsung ou encore Xiaomi. Bon à savoir : Pour nettoyer et désinfecter vos sols, pensez aux nettoyeurs vapeur L’ASPIRATEUR ROBOT Il s’agit d’une pure merveille si vous souhaitez nettoyer votre intérieur sans effort. L’aspirateur robot est autonome et dispose de fonctionnalités plus ou moins poussées selon les références. Ce type d’aspirateur est capable de se déplacer grâce à ses roulettes et à ses multiples capteurs qui lui permettent de détecter les obstacles. Les aspirateurs robots les plus sophistiqués sont programmables, ce qui vous permet de donner des instructions précises comme l’heure à laquelle le robot doit se lancer. Tout se passe directement depuis votre smartphone à l’aide de l’application dédiée. Certains aspirateurs robots sont capables de passer aussi la serpillière. Le leader dans cette catégorie est la marque iRobot, avec sa gamme Roomba, mais on retrouve d’autres marques comme Roborock ou Ecovacs. Découvrez le guide pour bien choisir votre aspirateur robot L’ASPIRATEUR TRAINEAU A l’heure actuelle, il s’agit de l’aspirateur le plus communément adopté par les foyers. Il en existe dans toutes les gammes de prix et pour tous les goûts. Car l’aspirateur traineau se divise en 2 grandes familles : les aspirateurs avec sac et les aspirateurs sans sac. Plus ou moins puissant, plus ou moins silencieux, plus ou moins facile d’entretien, il existe forcément l’aspirateur fait pour vous. De nombreuses marques occupent ce segment mais on peut citer Hoover (qui existe depuis plus d’un siècle), Bosch ou Moulinex. L’ASPIRATEUR BIDON Il s’apparente à un aspirateur industriel ou à un aspirateur de chantier. L’aspirateur bidon est très polyvalent puisqu’il permet de se débarrasser de la poussière, comme n’importe quel autre aspirateur, mais il rend aussi possible l’aspiration de l’eau. La plupart disposent d’une fonction soufflerie, utile pour dégager rapidement des feuilles mortes par exemple. Ils sont robustes et possèdent généralement une plus grande capacité de réservoir. Parmi les marques expertes dans ce domaine on trouve Karcher, Thomas ou Proline. L’ASPIRATEUR A MAIN Il s’agit d’un aspirateur d’appoint qui peut s’avérer utile dans certaines situations. Posséder un aspirateur à main, autrement appelé aspirateur de table, c’est s’épargner des complications lorsque l’on veut nettoyer rapidement une petite surface. Car son intérêt est de pouvoir être utilisé avec une grande aisance et sans branchement. Ce sont les cousins des aspirateurs balais. Très pratique pour débarrasser le canapé des miettes de chips ou l’habitacle de la voiture des poils de chien, sa manipulation est un jeu d’enfant. Certains aspirateurs à main sont plus performants que d’autres et les prix vont du simple au sextuple. Certaines marques proposent de nombreuses références d’aspirateurs à main comme Black & Decker, Bissell ou encore Invictus. LES AVANTAGES ET INCONVENIENTS DE CHAQUE ASPIRATEUR : Chaque aspirateur possède ses avantages et ses défauts. Découvrez lequel est fait pour vous en fonction de vos besoins et de vos contraintes. UTILISATION DE L'ASPIRATEUR AU QUOTIDIEN : Quel que soit l’aspirateur que vous utilisez, tirez partie des brosses en fonction des situations. Sur une surface aussi fragile que le parquet, privilégiez un aspirateur équipé de brosse à poils souples composés de feutre, évitez les modèles à roulettes afin de ne pas laisser de rayures sur votre sol. La turbo brosse est parfaitement adaptée aux tapis ou moquettes. Elle permettra d’extraire plus facilement les poils d’animaux et les fibres incrustées. Sur les sols durs type carrelage, une brosse mixte (classique) sera amplement suffisante. Acheter l’aspirateur le plus adapté à ses besoins, c’est aussi jeter un œil à quelques chiffres. Il faut donc prêter une attention particulière à la dépression (exprimée en kPa) et le débit d’air (exprimé en dm3/s). Plus ces valeurs sont élevées, meilleures sont les performances de l’aspirateur. Le débit, (capacité de l’aspirateur à faire transiter la poussière du tuyau au réservoir), doit être supérieur ou égal à la dépression (capacité de l’aspirateur à déloger la poussière) pour une meilleure efficacité. Depuis 2017, les aspirateurs dont la puissance est supérieure à 900 W sont interdits à la vente du fait de leur importante consommation énergétique. Pour se faire une idée de l'efficacité d'un appareil, il faut alors se fier à la dépression. Pour plus de confort d’utilisation, surtout si vous habitez en appartement ou que vous êtes susceptible de passer l’aspirateur à des heures décalées, privilégiez des modèles dits silencieux. Un aspirateur est considéré comme tel dès lors que son niveau sonore est inférieur à 70 dB. Bon à savoir : Référez-vous à l’étiquette énergie affichée en magasin afin d’avoir en coup d’œil des informations aussi importantes que le niveau de consommation électrique, l’efficacité d’aspiration ou le niveau sonore. ENTRETIEN DE L'ASPIRATEUR : Les aspirateurs balais et les aspirateurs robots doivent être nettoyés entre chaque utilisation (petit réservoir). Si vous avez un filtre lavable, il doit-être impérativement sec avant de le remettre dans votre aspirateur. S’il est encore humide il pourrait endommager l’aspirateur. Les aspirateurs sans sac nécessitent le contrôle et le remplacement du filtre moteur plus souvent, car il est plus exposé à la poussière. Le contrôle doit-être fait tous les deux mois Les aspirateurs traineaux avec sac ont deux filtres : un filtre avant moteur qui nécessite le remplacement au moins une fois par an et le filtre sortie moteur (souvent appeler HEPA), qui retient les allergènes et particules fines qui peuvent irriter les voies respiratoires. Il est donc nécessaire d'en prendre soin pour bénéficier d'un air le plus pur possible. Entretien et remplacement du filtre entrée moteur : Bon à savoir : Vous trouverez souvent ce type de filtre à découper aux dimensions de votre aspirateur. Filtre HEPA Le remplacement du filtre HEPA, spécifique à votre aspirateur, doit être effectué tous les 5 sacs environ ou une fois par an. Sac d'aspirateur Le sac d’aspirateur est à remplacer dès que le voyant d’indication s’allume ou même avant suivant l’utilisation. Turbo brosse La turbo-brosse doit-être contrôlée après chaque utilisation, car les cheveux ou poils longs s’accumulent sur la brosse et son axe. Pensez à les retirer régulièrement. Dans certains cas, vous serez amené à remplacer la brosse si celle-ci est trop usée. Exemple de turbo brosse non entretenue : Pour un bon résultat d’aspiration et pour prolonger la durée de vie de votre aspirateur, vous devez vider et nettoyer avec un chiffon humide le bac à poussière pour les modèles sans sacs, nettoyer ou remplacer les filtres et sacs et enlever tout ce qui pourrait s’être enroulé autour de votre brosse rotative. Pensez à contrôler le conduit du tuyau si le niveau d’aspiration vous semble toujours faible. Quant à vous, quel aspirateur préférez-vous ?

Vous venez d’acquérir une machine expresso avec broyeur, mais vous ne savez pas la mettre en service ? Découvrez comment utiliser votre machine à expresso DeLonghi pour obtenir un bon café. Que vous possédiez un modèle Dinamica, Magnifica, Autentica, Ecam, Esam ou Etam la marche à suivre est sensiblement la même. COMMENT INSTALLER SA MACHINE A EXPRESSO DELONGHI Avant de pouvoir déguster de savoureux expressos, il va vous falloir procéder à quelques vérifications. Première étape : vérifiez le contenu de la boîte et assurez-vous de la présence de tous les accessoires. Posez votre machine à espresso sur un plan de travail droit et horizontal. Raccordez-la avec le câble d’alimentation fourni. MISE EN FONCTIONNEMENT ET REGLAGES Vous pouvez à présent mettre en service votre appareil grâce à l’interrupteur général situé à l’arrière de votre expresso broyeur DeLonghi. Tous les voyants vont s’allumer puis s’éteindre. Appuyez ensuite sur le bouton de veille en façade pour allumer votre cafetière expresso afin de personnaliser vos réglages et notamment la dureté de l’eau ; cela prolongera la durée de vie de votre appareil. La dureté de l'eau selon les régions métropolitaines (source : Wikipédia) Bon à savoir : Le fait de personnaliser certains réglages comme la mouture, la quantité de café à broyer et la température de l’eau aura pour effet d’apporter un goût différent. Lorsque vous désirez vous servir un café, remplissez le réservoir d’eau jusqu’au niveau Maximum et chargez le bac dédié de café en grain, environ 250 g. Voici quelques astuces qui vous aideront dans la préparation de vos tasses de café. Il existe plusieurs intensités de café en grain représentées sur l’emballage par un chiffre ou des grains de café. Veillez à choisir l’intensité qui vous correspond. Vous pouvez acheter votre café chez un torréfacteur, en grande surface ou directement chez Darty. Si le goût de votre café vous semble amer, vérifiez le réglage de la mouture (la manière dont votre café est moulu), sinon essayez une marque différente. Vous pouvez modifier l’intensité de votre café en agissant sur la mouture ainsi que sur la quantité de café (voir plus bas) Pourquoi mon café est-il léger et clair ? Sur certaines machines à café, vous avez la possibilité de préparer votre breuvage préféré avec du café moulu. Pour cela vous devez impérativement positionner le réglage de la quantité de café sur le symbole de la cuillère, sinon, il tombera directement dans le bac à marc avant de lancer la mise en route. AMORÇAGE DE LA POMPE Comme toute cafetière expresso avec ou sans broyeur, vous devez amorcer la pompe avant de vous en servir pour la première fois. Cette manipulation permet d’éliminer l’air qui se trouve dans le circuit d’eau. Remplissez le réservoir d’eau jusqu’à l’indication « MAX ». Si votre machine espresso DeLonghi est équipée d’une cartouche filtrante, trempez-la 30 secondes dans l’eau pour l’amorcer avant de l’insérer dans le réservoir. Positionnez un récipient sous la buse vapeur et ouvrez le robinet ; l’eau sortira par à coup. Une fois la procédure amorcée, fermez le robinet. REGLAGE DE LA DURETE DE L'EAU Effectuez un test de la dureté de l’eau de votre domicile à l’aide de la bandelette fournie avec votre broyeur à piston DeLonghi. Le réglage est déterminé selon les 4 niveaux d’intensité affichés sur la bandelette. Une fois la valeur obtenue, reportez le réglage correspondant sur votre machine à café automatique. Ce réglage agira sur les cycles de détartrage et prolongera la durée de vie de votre machine à café. Exemple sur la marque Delonghi Bon à savoir : Si vous avez perdu la bandelette, vous trouverez des informations concernant la dureté de l’eau de votre localité en visitant le site de votre Agence Régionale de Santé ou en consultant cette carte interactive. REGLAGE DE LA MOUTURE ET DE LA QUANTITE DE CAFE Pour adapter la texture de votre café à votre convenance, tout se passera à l’aide de la manette située dans le bac à grains. Le réglage devra se faire pendant le fonctionnement pour ne pas risquer d’endommager le broyeur. A l’aide du bouton central, vous pourrez ensuite réguler la quantité de café à broyer. Plus la mouture sera fine et plus le café sera fort en goût ; il pourrait même être légèrement amer. Prudence donc. Bouton de réglage de la mouture (à faire pendant le fonctionnement) Réglage de la quantité de café à moudre REGLAGE DE LA TEMPERATURE DE L'EAU Pour configurer la température de votre café, vous pouvez agir sur 4 niveaux de réglage. La température ne sera malheureusement pas indiquée. Exemple de configuration Pour rappel, la température idéale pour un expresso se situe entre 85°C et 95°C, selon le type de café. PROGRAMMATION DE LA QUANTITE DE CAFE Sur la plupart des cafetières DeLonghi, vous avez la possibilité de moduler le volume de café souhaité. Il existe des programmes prédéfinis mais vous pouvez choisir d’adapter votre dose de café en fonction de la taille de votre tasse pour avoir un café court, normal ou allongé. Référez-vous à la notice de votre modèle pour effectuer le réglage. ENTRETIEN DE VOTRE EXPRESSO BROYEUR DELONGHI Les machines expresso avec broyeur possèdent un programme de rinçage automatique. Celui-ci se déclenche à l’allumage et à l’extinction de l’appareil. D’où la présence d’eau chaude qui coule et qui sert à rincer les becs verseurs. Pour assurer la longévité de votre machine espresso DeLonghi, pensez à nettoyer le groupe café (l’infuseur) toutes les 1 à 2 semaines afin d’éliminer les résidus de mouture et éviter ainsi la formation de bactéries. Pourquoi mon expresso broyeur Delonghi ne coule plus très bien ? Pour sortir le groupe café de son logement, commencez par éteindre l’appareil et attendez que le mécanisme retrouve sa position initiale. Attention : si vous tentez de le sortir avant, vous risquez d’endommager votre cafetière à expresso. Voici à quoi ressemble un infuseur : Le moment opportun pour procéder à un détartrage vous sera indiqué par le clignotement du voyant qui se trouve sous la molette. Lorsque le voyant s’allume vous devez impérativement procéder à une opération de détartrage. Si vous ne respectez pas le cycle de nettoyage, vous risquez de rencontrer des problèmes. Le goût de votre café risque d’être altéré car des particules de calcaire – voire des bactéries – ce seront accumulées au fil du temps. Le temps de chauffe risque aussi d’être plus long et le circuit finira par être bouché. Pour éviter tous ces désagréments, utilisez un produit détartrant spécifiquement conçu pour machines expresso automatiques avec broyeur. Retrouvez tous nos conseils d'entretien et nos astuces de la Delonghi Magnifica S en vidéos sur notre chaîne YouTube

Décret n° 2020-1439 du 23 novembre 2020 relatif à l'identification des cycles La nouvelle réglementation sur les vélos décrète le marquage obligatoire des cycles. Afin d’empêcher les vols, le recel ou la revente de bicyclettes, les vélos neufs vendus à partir du 1er janvier 2021 devront être marqués. Concernant les cycles, VTT et autres deux roues d’occasion vendus par un professionnel, le marquage sera obligatoire à partir du 1er juillet 2021. Cette identification (qui n’est pas une immatriculation) devra être imprimée, tatouée, gravée sur le cadre du vélo de manière inaltérable et permanente. Cet identifiant, sorte de tatouage, sera inscrit sur la facture d’achat. Elle devra être conservée et donnée au nouveau propriétaire en cas de revente. La législation précise que ce numéro sera consigné dans une base de données listant les identifiants afin de retrouver plus facilement un vélo volé. Cette base de données est le fichier national unique des cycles identifiés. En cas de vente, vous aurez un délai maximum de 15 jours pour modifier le nom du nouveau propriétaire. Le décret précise que seuls les vélos dont les roues sont supérieures 16 pouces sont concernés. Ne sont pas concernés : trottinettes, remorques de cycle, gyropodes...

Vous venez de vous offrir une platine disque vinyle pour écouter vos vieux 33 tours et 45 tours, mais vous n’arrivez pas à la mettre en service ? Voici quelques conseils pour bien l’utiliser. Le déballage Attention, lors du déballage, les platines tourne-disques sont livrées démontées, en plusieurs parties qu’il faut assembler : la platine, le plateau, la courroie, le capot, les charnières, le contre poids… Le châssis est généralement assez lourd afin de ne pas être sensible aux vibrations. Le tout est bien emballé pour éviter tout choc. Installez-vous sur une surface plane et retirez les attaches, mousses et blocages divers. Le bras et la tête de lecture sont généralement bien fixés pour éviter d’endommager le saphir pendant le transport mais faites tout de même attention lorsque vous retirez les protections en plastique car certaines parties comme le bras et la cellule équipée du diamant sont très fragiles. Emplacement Votre table de lecture doit être posée sur une surface parfaitement plane, de préférence sur un meuble HIFI dédié. Utilisez un niveau à bulle pour vérifier qu’il est bien horizontal. Assemblage et réglages Le plateau Sur un modèle à courroie l’axe du moteur qui entraîne le plateau est excentré sur un côté. La courroie passe derrière et c’est elle qui permet la rotation du plateau avec le disque. Posez le plateau sur l’axe central de la platine disque Faites glisser la courroie en caoutchouc derrière le moteur en passant son doigt au travers des trous du plateau. Une courroie mal installée va se traduire par un plateau qui ne tourne pas. Si votre platine est à entrainement direct, il suffit de poser le plateau sur l’axe central sans rien faire d’autre. N’oubliez pas ensuite de remettre le revêtement caoutchouc qui se pose sur le plateau pour protéger le disque. Pourquoi le plateau ne tourne pas ? La vitesse de rotation Vérifiez la vitesse de rotation si votre platine est équipée d’un ajustage de vitesse. Il doit être fait en utilisant le stroboscope et la lumière lors de la rotation. Le réglage doit être effectué en 33 et en 45 tours. Le contrepoids Pour que le bras soit bien équilibré, il a besoin d’un contre poids installé à l’extrémité. Il doit être réglé en fonction des paramètres inscrits dans la notice d’utilisation pour appliquer la bonne pression sur le disque. Commencez par visser le contrepoids sur le bras de lecture. Retirez toutes les protections de la cellule et du diamant et mettez le lève bras en position basse de façon à ce que le bras ne le touche pas. Faites tourner le contre poids pour que le bras tienne seul en équilibre à l’horizontale. C’est le point de référence pour notre réglage. Faites tourner uniquement la graduation pour que le repère 0 soit en face du repère. A l’aide de la notice, vérifiez la pression qui doit être appliquée sur le diamant. Faites tourner le contre poids complet sur le chiffre indiqué dans la notice. Vous pouvez constater que le bras penche et qu’il appuie la cellule vers le bas. La force d’appui du bras est à présent réglée. Comment régler le contre-poids du bras de la platine House Of Marley ? Antiskating Cette fonction permet de compenser l’attraction du bras en horizontal et ainsi éviter qu’il ne glisse tout seul sur votre disque. En règle générale le réglage sera identique à la pression réglée sur le contre poids. Si votre pression sur le bras est de 2,5 votre anti skating sera lui aussi réglé sur 2,5. Pourquoi le bras de ma platine glisse tout seul ? Les charnières et le capot Pour protéger tout l’ensemble qui est très sensible à la poussière, il est fortement conseillé d’utiliser le capot fourni. Il suffit de glisser les deux charnières dans l’emplacement arrière de la platine et d’emboîter le capot dessus. Ainsi vous pourrez ouvrir et fermer facilement le capot lorsque vous voudrez glisser une galette pour écouter vos morceaux préférés. Voilà, votre platine est à présent assemblée et réglée. Branchement sur votre amplificateur Pour utiliser votre platine disque vous aurez besoin d’un amplificateur associé à des enceintes. En effet, le signal audio produit par votre platine vinyle est très faible et il nécessite souvent l’utilisation d’un amplificateur avec une entrée PHONO et d’une masse pour éviter les bruits parasites. Dans le cas où elle est mal connectée ou sur une mauvaise entrée vous pouvez obtenir un son très faible, complètement déformé, voire pas de son du tout. Lors du choix de votre platine disque, il est donc impératif de vérifier la connectique de son amplificateur. Votre amplificateur possède une entrée PHONO Dans ce cas vous pouvez choisir n’importe qu’elle platine disque, tous les modèles peuvent se connecter sur une entrée PHONO. Il faut juste brancher les deux prises RCA (appelées aussi prises CINCH) en respectant les couleurs sans oublier de raccorder le fil de masse. Ensuite sélectionnez l’entrée PHONO sur votre amplificateur pour écouter vos vinyles. Votre ampli possède uniquement une entrée AUX Si votre amplificateur possède uniquement une entrée AUX, CD, LINE, TAPE, appelée aussi entrée haut niveau, il est impératif d’opter pour une platine avec préamplificateur RIAA intégré. Lors du branchement, il faut vérifier la position du commutateur (qui est souvent placé derrière la platine, parfois sous le plateau) et s'assurer qu'il est bien en position LINE (haut niveau). Ainsi, le raccordement pourra se faire directement sur une entrée AUX afin d'obtenir une bonne qualité de son. Dans le cas où votre amplificateur ne possède pas d’entrée PHONO et que votre platine ne possède pas de sortie LINE, vous pouvez toujours vous procurer un préamplificateur RIAA externe à connecter entre la platine et l’amplificateur. Ainsi vous pourrez profiter de vos appareils sans avoir à les remplacer. Pour information, les amplificateurs HIFI possèdent quasiment toujours une entrée PHONO. Ce sont souvent les amplificateurs HOME CINEMA qui en sont dépourvus. Pourquoi le son de ma platine vinyle est faible ? Platine disque Bluetooth Si vous possédez une platine équipée de la fonction Bluetooth, vous pourrez vous connecter directement sur une enceinte nomade portable et faisant un appairage avec celle-ci. Dans ce cas, vous pouvez écouter vos disques sur votre enceinte sans fil en Bluetooth sans avoir à passer par un amplificateur et des enceintes. Pour une meilleure qualité sonore en Bluetooth, privilégiez les appareils compatibles avec la norme "aptX". Attention, peu de modèles sont équipés de cette fonction. Vérifiez la compatibilité lors de l’achat. Comment associer en bluetooth la platine House Of Marley ? Conseils d’utilisation Lors de l’écoute d’un disque, il est conseillé de laisser le capot ouvert pour une meilleure restitution sonore. Vous éviterez ainsi que les bruits parasites ne restent enfermés sous le capot et ne créent des bruits indésirables. Si vous le pouvez, retirez complètement le couvercle lors d’une écoute. Utilisez des câbles de qualité pour la connectique. Plus le fil est épais, meilleure sera la qualité de transfert des signaux. Le blindage de masse sera aussi supérieur et permettra une bonne isolation aux parasites. N’oubliez pas de sélectionner la bonne vitesse de rotation - 33 ou 45 tours - et utilisez le réglage de vitesse de rotation pour une meilleure écoute. Nettoyez régulièrement vos disques avec une brosse pour retirer la poussière qui se dépose dessus avant de les utiliser. Utilisez principalement le levier pour lever le bras et éviter ainsi d’abîmer vos disques préférés et votre pointe de lecture. Remplacez le diamant dès qu’il est abîmé, sinon vous risquez de rayer vos disques. Bonne écoute !

A compter du 1er janvier 2021, les règles changent en matière d'utilisation des drones de loisir et autres engins volants assimilés. Voici un récapitulatif des nouvelles mesures. Comprendre la nouvelle réglementation européenne sur les drones de loisir et sur les règles de pilotage à respecter Au 1er janvier 2021 la réglementation européenne va classifier les drones en 5 classes. Cela concernera tous les appareils achetés après le 1er janvier 2021 inclus. La législation concernant les véhicules volant sans pilote dont la date d’achat était avant 2021 ont jusqu'au 31 décembre 2022 pour se conformer à ce nouveau règlement. Les aéronefs ou quadricoptères fabriqués par l'utilisateur (-25 kg) ou Non marquage CE seront en classe C4. Tous les appareils au-dessus de 250 grammes devront faire l’objet d’une identification. Pour continuer à faire voler leurs drones, les pilotes devront eux-mêmes les équiper d’une balise électronique d’identification. La classification Classe C0 Appareil pesant moins de 250 g Survol d'une personne autorisée, interdiction de survoler un groupe d’individus Aucune formation n’est nécessaire mais conseillée Déclaration auprès de la DGAC sur le site Alphatango Classe C1 Appareil pesant entre 250 g et 900 g avec fonction "identification directe à distance" et de géovigilance Survol près des personnes Obligation d’une formation + test théorique "catégorie Ouverte" sur Fox Alpha Tango Déclaration obligatoire Classe C2 Appareil pesant entre 900 g et 4 kg avec fonction "identification directe à distance" et de géovigilance et possédant un mode basse vitesse Survol des personnes : à 30 m d'altitude et à 5 m si en vitesse basse (fonction activée) Il est impératif de vous former, vous devrez passer une épreuve théorique sur Fox Alpha Tango + autoformation pratique (déclarative) + examen théorique complémentaire OPEN.A2 en centre d’examen Délivrance d’un brevet d’aptitude de pilote à distance Classe C3 Appareil pesant entre 4 kg et 25 kg avec fonction "identification directe à distance" et de géovigilance, possédant un mode basse vitesse et ayant une envergure inférieure à 3 m Utilisation loin des personnes et à 150 m au moins des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives Obligation d’une formation + évaluation théorique sur Fox Alpha Tango v2 Classe C4 Appareil pesant entre 4 kg et 25 kg sans moyen de contrôle automatique ou drone construit personnellement Utilisation loin des personnes et à 150 m minimum des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives Vous êtes obligé de vous former avec un examen théorique sur Fox Alpha Tango v2 Autres changements La hauteur de vol autorisée sera de 120 mètres maximum. Les drones achetés avant le 01/01/2021 et pesant plus de 250 g, devront être équipés d’une balise électronique d’identification (immatriculation électronique).